1.起重设备司机必须经过专业安全培训,并经有关部门考核批准后,发结合格证件,方准单独操作。严禁无证人员动用起重设备。
2.工作前必须检查各操作装置是否正常,钢丝绳是否符合安全规定,制动器、液压装置和安全装置是否齐全和灵敏可靠。严禁机件带病运行。
3.起重臂仰角不得小于30°,起重机在载荷情况下应尽量避免起落起重臂。严禁在起重臂起落稳妥前变换操纵杆。
4.司机与起重工必须密切配合,听从指挥人员的信号指挥。操作前,必须先鸣喇叭,如发现指挥手势不清或错误时,司机有权拒绝执行,工作中,司机对任何人发出的紧急停车信号必须立即停车,待消除不安全因素后方可继续工作。
5.必须遵守一切交通管理规则和规章制度,严禁酒后开车。驾驶时,不准吸烟、饮食和闲谈。
6.在起吊较重物件时,应先将重物吊离地面10厘米左右,检查起重机的稳定性和制动器等是否灵活和有效,在确认正常的情况下方可继续工作。
我国随车吊的生产起步较晚,到70年代末,全国生产的随车吊产品品种还很单一,生产规模很小,到80年代,随车吊产品的品种及产量均呈增长趋势,近几年来,随车吊在国内市场的产销总量增长势头更猛,从行业统计结果可以看出,1999年市场总量为1000台左右,2000年市场总量约为1300台,2001年市场总量约为1700台,目前的市场总量约为2000台。 全国生产随车吊的厂家约有10多家,
俊景机械是我国较早生产直臂卷扬随车吊的工厂早期生产直臂式随车吊。该厂引进瑞典希亚伯(HIAB)公司生产技术后,生产折臂式产品,无起升机构,采用变幅方式进行重物升降,具有欧洲产品的风格。武汉汽车起重机厂是较早生产随车吊的厂家,其产品为直臂式卷扬起重机,与东风、解放及黄河汽车配套,可在汽车底盘的尾部又加装了10t液压绞盘,特别适合于电业部门抢险与施工需要。 湖南**汽车制造厂始建于1950年,系湖南省机械行业重点企业,是国家计委、国家经贸委和机械工业部在全国一**的随车起重运输车生产基地。主要产品有随车起重运输车、自卸车、厢式车、运输加油车、后装压缩式垃圾车等。
正式名称:随车吊,又名:随车起重运输车,它广泛适用于**建设、煤矿工程、园林绿化等。
基建材料与其它设备的吊装及运输。随车吊可左右操作,可正反360度旋转,也可*旋转。主要吨位有1.2吨、3.2吨、4吨、5吨、6.3吨、8吨、10吨、12吨,按照结构形式可以分为伸缩臂式(直臂)和折臂式。
随车吊(truck with crane)是随车起重机和底盘组合在一起的一种运输车辆。是由起重臂、转台、机架、支腿等部分组成。通过变幅、伸缩、回转、卷扬等机构的动作来实现随车吊的机械动作,通过不同动作的组合实现起重作业。
随车吊是一种通过液压举升及伸缩系统来实现货物的升降、回转、吊运的设备,通常装配于载货汽车上。
随车吊作业存在哪些风险因素?
大家都知道,随车吊作业的高风险是由它的特殊运动形式和作业特点决定的,所以了解它的高风险特点对生产以及人身安全有着重大的意义,在这里专业的大吨位随车吊厂家贯海重工为大家做个简单的介绍。
起重物料的势能高的原因:物料具有高势能。起重搬运的载荷质量大,一般都上百吨重,有的高达几百吨。起重搬运过程是将重物悬吊在空中的运动。由于载荷质量大、位置高,所以具有很高的势能。一旦发生意外,高势能就会迅速转化为高动能,造成严重后果。
作业空间范围大的原因:随车机庞大的金属结构横跨车间或作业场地,高居其他设备、设施和施工人群之上,随车吊起吊物料,可实现带载情况下,随车吊部分或整体在较大范围内移动运行,在作业区域增大的同时,也使危险的影响范围加大。
机构运动多维性的原因:随车吊机械的危险源点多且分散。与其他固定式机械不同,随车吊在作业过程中需要整体移动,并起重搬运过程借助多个机构的组合运动来实现。每个机构都在大量结构复杂、形状不一、运动各异、速度多变的可动零部件,再加上吊载的三维空间的运移,这样形成了随车吊机械的危险源点多且分散的特点。
群体性作业的原因:随车吊作业是随车吊司机、地面指挥等多人多环节协作完成的作业。随车吊作业的过程是通过地面索工捆绑吊物、挂钩、卸货,随车吊司机操纵随车吊将物料吊起,按地面指挥要求,通过空间运行,将吊物放到*位置。每一次吊运循环,都必须是多人完成,不管哪个环节出问题,都可能发生意外。