随车吊作业存在哪些风险因素?
大家都知道,随车吊作业的高风险是由它的特殊运动形式和作业特点决定的,所以了解它的高风险特点对生产以及人身安全有着重大的意义,在这里专业的大吨位随车吊厂家贯海重工为大家做个简单的介绍。
起重物料的势能高的原因:物料具有高势能。起重搬运的载荷质量大,一般都上百吨重,有的高达几百吨。起重搬运过程是将重物悬吊在空中的运动。由于载荷质量大、位置高,所以具有很高的势能。一旦发生意外,高势能就会迅速转化为高动能,造成严重后果。
作业空间范围大的原因:随车机庞大的金属结构横跨车间或作业场地,高居其他设备、设施和施工人群之上,随车吊起吊物料,可实现带载情况下,随车吊部分或整体在较大范围内移动运行,在作业区域增大的同时,也使危险的影响范围加大。
机构运动多维性的原因:随车吊机械的危险源点多且分散。与其他固定式机械不同,随车吊在作业过程中需要整体移动,并起重搬运过程借助多个机构的组合运动来实现。每个机构都在大量结构复杂、形状不一、运动各异、速度多变的可动零部件,再加上吊载的三维空间的运移,这样形成了随车吊机械的危险源点多且分散的特点。
群体性作业的原因:随车吊作业是随车吊司机、地面指挥等多人多环节协作完成的作业。随车吊作业的过程是通过地面索工捆绑吊物、挂钩、卸货,随车吊司机操纵随车吊将物料吊起,按地面指挥要求,通过空间运行,将吊物放到*位置。每一次吊运循环,都必须是多人完成,不管哪个环节出问题,都可能发生意外。
随车吊是一种通过液压举升及伸缩系统来实现货物的升降、回转、吊运的设备,通常装配于载货汽车上。STYQ5-25吨系列起重机,规格品种多样,年产5-20吨起重机7000余台。产品性能优良、结构合理、操作简便、造型大方新颖,适用于城乡建设、路桥管网建设、园林绿化工程、建立设备安装及中小 型水利建设等。市承揽工程建设和农民朋友发家致.在随车吊行业有着过硬的产品,精致的制造工艺,和完善的售后
正式名称:随车吊,又名:随车起重运输车,它广泛适用于**建设、煤矿工程、园林绿化等。
基建材料与其它设备的吊装及运输。随车吊可左右操作,可正反360度旋转,也可*旋转。主要吨位有1.2吨、3.2吨、4吨、5吨、6.3吨、8吨、10吨、12吨,按照结构形式可以分为伸缩臂式(直臂)和折臂式。
随车吊(truck with crane)是随车起重机和底盘组合在一起的一种运输车辆。是由起重臂、转台、机架、支腿等部分组成。通过变幅、伸缩、回转、卷扬等机构的动作来实现随车吊的机械动作,通过不同动作的组合实现起重作业。
随车吊是一种通过液压举升及伸缩系统来实现货物的升降、回转、吊运的设备,通常装配于载货汽车上。
我国随车吊的生产起步较晚,到70年代末,全国生产的随车吊产品品种还很单一,生产规模很小,到80年代,随车吊产品的品种及产量均呈增长趋势,近几年来,随车吊在国内市场的产销总量增长势头更猛,从行业统计结果可以看出,1999年市场总量为1000台左右,2000年市场总量约为1300台,2001年市场总量约为1700台,目前的市场总量约为2000台。 全国生产随车吊的厂家约有10多家,
俊景机械是我国较早生产直臂卷扬随车吊的工厂早期生产直臂式随车吊。该厂引进瑞典希亚伯(HIAB)公司生产技术后,生产折臂式产品,无起升机构,采用变幅方式进行重物升降,具有欧洲产品的风格。武汉汽车起重机厂是较早生产随车吊的厂家,其产品为直臂式卷扬起重机,与东风、解放及黄河汽车配套,可在汽车底盘的尾部又加装了10t液压绞盘,特别适合于电业部门抢险与施工需要。 湖南**汽车制造厂始建于1950年,系湖南省机械行业重点企业,是国家计委、国家经贸委和机械工业部在全国一**的随车起重运输车生产基地。主要产品有随车起重运输车、自卸车、厢式车、运输加油车、后装压缩式垃圾车等。
随车吊的组成部分和用途
1、起重臂起重臂通过液压缸进行伸缩,吊钩滑轮自起重臂的**部悬挂下来。
2、负荷指示仪负荷指示仪指示各种起重臂长度和起重臂角度时汽车底盘空载状态下的总额定负荷。
3、卷扬机构卷扬机构由液压马达驱动,并通过一根钢丝绳将重物提升或降落。
4、立柱立柱支撑着起重臂、卷扬机构和变幅油缸,并由回转系统传动。
5、回转系统回转系统一般包括液压马达、液压减速箱等,使立柱回转。
6、车架基座基座直接安装在汽车底盘上,支撑着立柱和支腿架。
7、液压油箱液压油箱容纳随车吊**的液压油,并起到散热与沉淀过滤的作用。